Cullera

Durante la época romana, Cullera se conocía de forma oficial con el nombre en latín Portum sucrone (cuyo significado es puerto del Júcar) debido a que fue un puerto importante. En el barrio de la Rápita se hallaron restos de una factoría de salazones, lo que demuestra que era un centro económico destacado, vinculado al comercio marítimo y fluvial gracias a su cercanía al río Júcar.

Siglos más tarde, durante la colonización musulmana, el pueblo se llamó "Qulayra" (claramente anterior a la colonización árabe, pues no sigue la normas ortográficas de este idioma), adaptándose luego como Cullera, nombre actual. En cuanto al origen del término "Qulayra" existen varias teorías:

Algunos expertos afirman que es una arabización del término en latín "collis" (colina) al que se le añade el sufijo latino "-aria", creando "collaria" (con el significado de lugar con colinas).​

Otros proponen que procede del latín "collis aerea" (colina elevada o colina aérea). Este nombre ya aparece oficialmente en el escudo durante la reconquista de la ciudad en el año 1239.

Finalmente, se propone un origen mixto entre el árabe "qulla" (cima) y el sufijo latino anteriormente mencionado "-aria", adaptado al mozárabe bajo la forma "-ayra/arya".

La ciudad fue poblada desde hace más de 25 000 años, como demuestran los restos del Paleolítico superior encontrados en la cueva del volcán.​

Esta ocupación temprana se da por la abundancia de recursos naturales, en sus espacios húmedos, en donde los primeros pobladores se adaptaron a un medio marcado por el río Júcar, para la caza y la pesca.​

Abundantes lugares del término municipal nos remontan a viejos períodos como el Neolítico o la Edad de Bronce.​

Durante la época romana, especialmente en la Antigüedad tardía, Cullera (entonces llamada Portum Sucrone) fue un puerto importante. En el barrio de la Rápita se hallaron restos de una factoría de salazones, lo que demuestra que era un centro económico destacado, vinculado al comercio marítimo y fluvial gracias a su cercanía al río Júcar.​

Siglos más tarde, durante la colonización musulmana, el pueblo se llamó Qulayra, adaptándose luego como Cullera. Fue en esta época cuando el pueblo sufrió una gran transformación económica,social y urbana.​

Bajo el dominio del castillo de cullera llegaron a existir 15 alquerias situadas a ambos márgenes del Júcar en especial al norte, donde la capacitación de riego era más sencilla. Esta estructura islámica fue remplazada tras la conquista por un nuevo modelo feudal que quería maximizar la explotación del territorio a través de cultivos más intensivos adaptados al mercado.​

Durante la reconquista llevada a cabo por la Corona de Aragón y dirigida en aquellos momentos por el rey Jaime I, los cristianos intentaron tomar Cullera por la fuerza en 1235, no consiguiéndolo y teniendo que esperar a 1239 después a la capitulación de Valencia​ y mediante un tratado con el valí Zeyyán, en donde, tras la conquista, se inició un proceso de colonización de los marjales, en 1290, Jaime II ya se encargaba en el establecimiento de los colonos y el reparto de lotes de tierras pantanosas situadas entre Corbera y Villa de Cullera​

Diversos hechos de armas acontecieron en Cullera durante la Edad Media, entre los que cabe destacar la toma de la Fortaleza por las tropas de Pedro I de Castilla en sus luchas contra Pedro IV de Aragón.

El 25 de mayo de 1550, como parte de su campaña de saqueo por el Mediterráneo, el corsario berberisco Dragut asaltó la villa y consiguió un importante botín en bienes y cautivos; el suceso causó gran conmoción en la Cullera de la época y la villa quedó prácticamente despoblada durante décadas. En la cueva en que, según la leyenda, se produjo el intercambio de prisioneros, se ubica un interesante museo sobre la piratería mediterránea en el siglo XVI.​

Felipe II, deseoso de eliminar el problema, hizo construir un conjunto de torres defensivas de las que pervive la Torre del Marenyet.

En septiembre de 1911 tuvieron lugar los trágicos hechos conocidos como los Sucesos de Cullera, donde un juez de Sueca y dos funcionarios públicos (alguacil y secretario del juzgado que, dotados de plenos poderes, actuaron con prepotencia e irresponsabilidad) fueron brutalmente asesinados por gentes del lugar.​

Durante la guerra civil española, se formará una colectividad ugetista, integradora de los pequeños propietarios, y otra anarquista interesada en la socialización de todo el término municipal; después de la guerra, se crea la Hermandad Sindical, que acoge a patrones, agrarios y jornaleros, implicando una forma de neutralización del movimiento campesino e, incluso, una preocupación prioritaria para las mejoras técnicas (plagas, caminos) y por el desarrollo de fórmulas cooperativistas, muy intensas en Cullera.

Desde la década de 1960, la población de la villa ha vivido un gran auge unido a un potente desarrollo urbanístico. Debido a la calidad de sus playas y su clima, Cullera se ha convertido en una localidad turística de primer orden, con los beneficios y problemas que ello conlleva.​

Gota fría de 2024:

En octubre de 2024, Cullera se vio duramente afectada por las inundaciones de la DANA de 2024 en España.​ En solo unas horas, cayeron 77,4 litros por metro cuadrado, lo que causó inundaciones en varias calles y en áreas cercanas a la montaña.​ Además, cuando se activó la alerta de Emergencias durante la noche, tras varias horas de intensas lluvias y daños generalizados, numerosos ciudadanos quedaron atrapados en tres de los principales ejes viarios de la provincia: la A-3, la V-31 y la V-30.​ El pabellón polideportivo municipal tampoco escapó del fenómeno meteorológico, ya que sufrió una fuerte entrada de agua del exterior; esta fue la tercera vez en cinco años que se inundó. En ocasiones anteriores, el agua había accedido por sumideros y alcantarillas, pero en esta ocasión lo hizo por la fachada, lo que agravó los daños en la instalación. Las lluvias arrastraron barro y piedras, complicando el tráfico y forzando el cierre de algunas vías. Ante esta situación, el Ayuntamiento de Cullera activó operativos de limpieza y revisión de infraestructuras para devolver la normalidad al municipio​ A pesar de la intensidad de estas lluvias, afortunadamente no se registraron víctimas mortales en la localidad​

Un año después, las consecuencias de la DANA siguen presentes principalmente en la zona costera de la localidad. Restos de cañas y residuos que fueron arrastrados hacia la playa continúan apareciendo en la orilla. El servicio municipal de Cullera permanece trabajando en la limpieza del fondo marítimo, junto con la retirada de los sedimentos en la desembocadura del Júcar que se emplearán para la reconstrucción de playas que han sufrido una erosión tras el desastre. De los 12 millones de euros recibidos para la recuperación de la gota fría, 8,6 forman parte del Plan de Reconstrucción; 1,1 se han destinado a la agricultura local; 1,5 millones dedicados a la limpieza de sequías; y 800 000 para contratar a personal para el Plan de Ocupación dana.​

Patrimonio:

El castillo de Cullera y el camino del calvario: se alzan en el Monte de les Raboses, a 232 m de altura. Su construcción, que data de los siglos X y XI, fue obra de los árabes sobre restos iberos y romanos, y tuvo un papel clave en la defensa de Valencia desde el sur. A lo largo de su historia, sufrió daños durante la toma por el caudillo musulmán Al-Azraq, lo que llevó a que Jaime I lo reconstruyera, seguido de reformas por Pedro II y Pedro IV. Hoy en día, este castillo está declarado bien de interés cultural y es un complejo con varias torres construidas a lo largo de los siglos. Entre ellas destacan la Torre Mayor, la Torre Baluarte, la Torre de Sueca, la Torre de Cap d'Altar y la Torre del Respatler.​ El Camino del Calvario conduce al Castillo de Cullera, y este recorrido forma parte del Vía Crucis local, con 14 estaciones que ascienden hasta la fortificación. A lo largo del camino, los visitantes pueden apreciar las vistas del Golfo de Valencia y la Ribera del Xúquer.​

Santuario de la Virgen del Castillo: junto a la fortaleza se encuentra el santuario de la Virgen del Castillo, templo de estilo neobizantino, construido a finales del siglo XIX, al que se llega por un camino ondulante, en el que se encuentran las casillas del Calvario.​

Torre de la Reina Mora o Torre de Santa Ana: (BIC 1949),de origen musulmán, se encuentra en el barrio del Pozo, en pleno camino del Calvario. Esta construcción del siglo XIII actuaba como puerta fortificada del albacar del Castillo de Cullera, formando parte del conjunto defensivo del mismo. En 1631, sobre sus ruinas se levantó una ermita dedicada a Santa Ana. Hoy en día, la torre está reconocida como Bien de Interés Cultura​

Barrio del Pozo o barrio del Pou: se encuentra en las inmediaciones del mercado municipal, antigua judería, barrio típico, conforma el asentamiento más antiguo de la Qulayra de época islámica ,​ desde el cual se accede a la Torre de la Reina Mora, al Castillo de Cullera y Santuario.

Mercado de Cullera: Construcción de estilo modernista valenciano que data de 1903, obra del arquitecto valenciano Luis Ferreres Soler. Verdadero ágora del acontecer ciudadano y en el cual se celebra, todos los jueves, el mercadillo. Alberga el auditorio municipal y sus jardines.

Iglesia parroquial Santos Juanes: está dedicada a los santos Juan el Bautista y Juan el Evangelista y fue construida en 1692 sobre los cimientos de una iglesia de entre los siglos XII y XIV.​

El Faro de Cullera: torre de señalización luminosa construida en 1858 y ubicada en los acantilados del cabo de Cullera.​

Torre del Marenyet: antigua y maciza torre circular defensiva que vigila el antiguo lecho del río Júcar. Fue edificada en el siglo XVI, durante el mandato de Felipe II, como punto de vigía y medida defensiva contra los piratas.​

Torre del Cabo de Cullera: antigua torre del siglo XVI que formaba parte del sistema de defensa de las costas frente a los ataques de los piratas. Actualmente, la torre ha desaparecido y en su lugar, hay un mirador sobre la costa que recuerda su presencia.

Cueva de Dragut: esta cueva recrea las invasiones de los corsarios berberiscos a la población de Cullera, y se dice que en ella recaló el pirata Dragut.

Casa consistorial o Ca la Vila: de 1781 y se encuentra ubicada en la plaza de España, en pleno centro histórico. Construida por Carlos III.​

Casa de la Enseñanza: antiguo centro pedagógico que data de 1793, fue construido por Carlos IV y fue una de las primeras escuelas públicas de España.

La prosperidad derivada del comercio de la naranja y del arroz a principios del siglo XX favoreció el desarrollo de una arquitectura fuertemente influenciada por el eclecticismo y por el modernismo francés y el alemán. Este patrimonio es especialmente visible en las fachadas de las calles Cervantes, Rei en Jaume, Valencia y el Passeig Dr. Alemany.​

Abrigo Lambert: este abrigo debe su denominación al nombre de su descubridor y vecino de Cullera Lambert Olivert. Se trata de un abrigo rupestre con manifestaciones de arte parietal con pinturas localizadas en la vertiente noroeste de la montaña de Cullera, lugar privilegiado para el asentamiento humano desde la más remota antigüedad. En el abrigo rocoso se ha identificado un panel con varias figuras pintadas en tonalidad rojo oscuro, a base de figuras cruciformes, pectiniformes y diferentes trazos verticales y horizontales, interpretados como representaciones de animales y figuraciones humanas, todas ellas dentro del denominado Arte Esquemático que cronológicamente se desarrolla en la Comunidad Valenciana desde el Neolítico Antiguo hasta la Edad de Bronce. Concretamente, parece que las manifestaciones pictóricas del Abric Lambert deben situarse entre el neolítico y la Edad de Bronce. Este abrigo fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1998 con el nombre de arte rupestre del arco mediterráneo de la península ibérica.

Las Ermitas: además de la ermita de Santa Ana, también están; la de los Santos de la Piedra (Abdón y Senén), la de Santa Marta, la de San Llorenç, la de los Navarros (San Fermín) y la de San Vicente Ferrer.

Escudo heráldico del Mojón

Patrimonio natural:

La montaña de las Zorros: espacio natural con yacimientos arqueológicos, vegetación mediterránea con plantas aromáticas, medicinales y manantiales de agua. Sendas: senda de la Lloma PR-CV 336 y senda del Racó de Santa Marta

El Río Júcar: catalogado como Lugar de Interés Comunitario (LIC) y forma parte de la Red Natura 2000. Senda: Senda de El Azud y Meandro del Río Júcar.​

El Marjal y los Arrozales: gran extensión, diversidad de especies y catalogada como parque natural y Humedal Ramsar. Sendas: El Marjal Norte y El Marjal Sur.​

La Laguna del Estany: el Estany o laguna de transición es una laguna costera destacada por su biodiversidad y belleza natural. Es un lugar habitual para la pesca y la observación de aves.​

Playas

En Cullera encontramos muchas playas. A continuación se nombran de norte a sur:

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Las playas pueden ser playas certificadas, es decir, galardonadas internacionalmente por su calidad, limpieza y servicios. Seis cuentan con un sistema de gestión medioambiental y de calidad, según las normas ISO 14001, reglamento comunitario EMAS, ISO 9001 y la marca Q de Qualitur (Playas del Faro, Los Olivos, Cap Blanc, Racó, San Antonio y Escollera). La playa de San Antonio también ha sido certificada con la marca Q de la Calidad Turística Española.​ Las seis playas con Bandera Azul de 2010 son San Antonio, Racó, Cap Blanc, El Faro, Dosel y Los Olivos. O playas accesibles, es decir, todas las playas que cuenten con servicios para las personas con discapacidades físicas (rampas, pasarelas, duchas adaptadas, sombras reservadas, vestuarios, aparcamiento, sillas anfibias, etc.). En el caso de Cullera son la playa de San Antonio y la playa del Racó.​

Museos:

Museo de Historia y Arqueología: La colección procede de las excavaciones realizadas a partir de 1955 y el museo nació oficialmente en 1988. En el museo se pueden contemplar piezas y obras que van desde el período del Paleolítico hasta la Edad Moderna, siendo realmente destacados los objetos de la época romana imperial.​ También se encuentra entre sus exposiciones la Cruz de Término de Cullera.

Torre del Marenyet: torre musealizada que incluye una exposición permanente de su función histórica de Torre de vigilancia y defensa.​

Torre de la Reina Mora: alberga una exposición sobre las funciones de la Torre, tanto como ermita como torre de vigilancia.​

Cueva- Museo del Pirata Dragut: alberga una exposición temática sobre la piratería mediterránea en el siglo XVI. El asalto del pirata Dragut es el centro argumental de un recorrido que se inicia con un diorama que ilustra la villa real de Cullera en 1550.​

Museo del Arroz: Se encuentra en la ermita de los Santos de la Piedra, Abdón y Senén, patronos de los agricultores. El museo se divide en tres zonas temáticas que exhiben las antiguas herramientas para cultivar el arroz en la zona

•Juan Bernat, futbolista español

•Vicente Pérez, motociclista español

•Amèlia Jover Velasco, sindicalista española

•José Alemany y Bolufer, filólogo, helenista, lexicógrafo y traductor español

•Pau Quesada Tormos, entrenador de fútbol español

•Joaquim Bosch, magistrado y jurista español

Gobierno municipal:

Organización territorial:

En el término municipal de Cullera se ubican los siguientes núcleos de población:

Transporte y comunicaciones:

Cullera está bien comunicada y se puede acceder a ella de diversas formas, tanto por carretera como por transporte público. La ciudad cuenta con conexiones en autobús, tren y cercanía a aeropuertos.​

Las comunicaciones con Cullera en coche son mediante la autopista AP-7 (salida Favara-59) que conecta con Valencia, Alicante, Barcelona. Enlaza con la red europea.​

La Nacional N-332 (donde se encuentra el primer tramo de la futura A-38) enlaza la ciudad con todas las poblaciones de la costa, hasta el sur de la Comunidad Valenciana.​

La carretera Nazaret-Oliva (CV 500) permite conectarse, por la parte norte, con Valencia por la costa.

A Madrid se puede llegar también por la A-3, conectada con la AP-7, en tres horas.​

En avión, el aeropuerto más cercano es el de Valencia, situado en Manises, a 40 km de Cullera. También está el de Alicante (El Altet), a 150 km de Cullera.​

Hay conexiones ferroviarias entre Valencia y Gandía cada media hora y cada cuarto en horas punta. También conexiones Cullera - Madrid (Tren Alaris, RENFE) y también con el AVE-Alvia en verano, dentro del tramo Madrid-Gandía.​

En autobús; las líneas de autobuses regulares a Valencia y Costa Blanca (Autobuses ALSA), a Madrid (Avanza Bus), al norte de España (BILMAN Bus).​

Sanidad:

Centro de salud

Farmacia